下総台地
【しもうさだいち】

県の中部以北東京湾岸から利根川沿岸近くまで広く分布する台地。南東部に隣接する上総(かずさ)台地と併せて両総台地ともいうが，地形的には上総・下総台地は同一面であり，両総台地の大部分は旧下総国に属するため，広義に下総台地と呼び，両総台地と同じ範囲を指す。標高は全体的には約30～40m，北へいくにしたがって低くなり，台地の末端は約10～20mの急な崖となって低地に続く。台地は畑地と平地林が混在し，台地面を周りから多くの浸食谷が樹枝状に刻み込んでいて，ここでは水田が卓越している。これを谷津田(やつだ)といい，当地域の特色的景観となっている。台地の面積は約1,900km(^2)で房総半島の約35％を占める。そのうち谷津田は15％，残りの85％は富士・箱根などの火山灰が降り積もった，厚さ数ｍのいわゆる関東ローム（赤土）の台地面である。台地上は江戸期より小金牧・佐倉牧の牧場であったが，明治期に入って開拓され，初富（鎌ケ谷市）・二和(ふたわ)（船橋市）・三咲（船橋市）・豊四季（柏市）・五香（松戸市）・六実（松戸市）・七栄（富里町）・八街(やちまた)（八街市）・九美上(くみあげ)（佐原市）・十倉(とくら)（富里町）・十余一(とよいち)（白井町）・十余二(とよふた)（柏市）・十余三(とよみ)（成田市）が成立，東京新田といわれた。その後，首都防衛の軍隊や軍事基地が多く設置され，乏水性が著しいという台地の特性もあって，開拓は遅れたが，近年東京から至近の距離にあるこの地域は，大規模な住宅団地や工業団地が造成され，特に国鉄常磐線・総武本線沿線の東葛(とうかつ)・京葉地域は東京のベッドタウン化し，人口が著しく増加している。また，台地中央部には新東京国際空港（成田空港）が昭和53年５月に開港され，千葉ニュータウン・成田ニュータウンも建設され，それに伴い交通網も一層整備されてきている。農業の面においては，穀類・豆類・芋類，そして特に落花生の産地で有名であった台地北・東部が，近年は蔬菜類の生産や果樹栽培が盛んとなり，近郊農業地域へと変貎している。

KADOKAWA 「角川日本地名大辞典」 JLogosID : 7054950