疋田舟川
【ひきだふながわ】

敦賀市疋田から児屋川に通じた幅約３ｍの人工水路。笙ノ川沿いに設けた疎水で，疋田まで舟を通じることを目的としたのでこの名がある。琵琶湖～敦賀間に疎水を通す計画は古来幾度かあったが，文化13年幕府と小浜藩の手で一部実行に移されたもの。同年３月小浜藩家老三浦勘解由左衛門を普請奉行として着工し，４か月後に完成，８月に舟８艘に米23俵を載せ，舟引60人で通船式をした。水路は道口で笙ノ川を離れ，長沢を経て敦賀へ達した。翌14年には丸岡城米500俵，加州城米2,094俵，新城城米4,096俵などを運んだ。ほかに上り荷は海産物，下り荷は茶が主であった。疋田より上流も開削されたが，詳細は不明。天保５年馬借座の訴願で廃止したが，安政４年再開削，４月に着工，12月に開通した。文化年間の旧水路を使用したが，敦賀田中（気比宮前御手洗川）から児屋川に通じたのを，敦賀土橋から笙ノ川に変更した。市橋の南で笙ノ川を筧桁で越え，幅７尺・長さ約３間の船は綱で引くか，棹で押した。疋田には船溜りを設け，川船を回転させた。川幅が狭くて舟は２艘並べず，１回約３艘で１日数回上下した。再開後も馬借の反対で運送は活発でなく，間もなく廃止。慶応２年５月，笙ノ川の洪水で舟川は大破した。今は疋田の集落を通る部分に僅かに水路が残るのみである。

KADOKAWA 「角川日本地名大辞典」 JLogosID : 7094687