鈴鹿峠
【すずかとうげ】

甲賀郡土山町大字山中と三重県亀山市坂下の境にある峠。かつて都と東国を分ける境界で東海道の要衝でもあった。標高378m。大化２年，関の１つ鈴鹿(すずか)関が設けられたが，当時近江から伊勢への官道は倉歴(くらぶ)越が利用されていたので，関ははじめは三重県鈴鹿郡関町付近にあったという。仁和２年，鈴鹿峠越の阿須波道（伊勢大路）ができ，以来歴史上重要な役割をもつようになった。中世の乱世期には，山賊が横行し，それにまつわる伝説も多い。三重県指定の天然記念物「鏡岩」，坂上田村麻呂の鬼神退治，恵心僧都の化蟹退治など，鈴鹿と山賊の関係は有名である。江戸期には宿駅制の整備に伴い，峠の西側に土山宿，東側に坂下宿が設けられ，旅人の宿泊が多かった。東の箱根越と並んでの難所であり，峠にも大小数十軒もの茶屋や問屋があったといわれる。明治２年関所廃止，同５年宿駅制廃止，さらに同24年草津線の全通は，峠の通路としての機能を低下させ，大正15年，鈴鹿トンネルの開通により，仁和２年以来の峠の役割を終えた。現在，峠は東海自然歩道，南鈴鹿の縦走路として利用されている。峠には巨大な自然石の道中安全の常夜燈があり，「金比羅大権現永代常夜燈」，台石には「万人講」と刻まれている。

KADOKAWA 「角川日本地名大辞典」 JLogosID : 7133113