鰍沢町(近代)
明治29年〜現在の南巨摩郡の自治体名｡大字は編成せず｡明治31年の戸数925･人口5,009｡昭和3年富士身延鉄道(現国鉄身延線)は身延〜甲府間が開通して,全線開通をみたが,これによって近世以来の富士川水運は廃れた｡世帯数･人口は,昭和10年965･4,985,同25年1,196･6,066,同35年1,700･7,562,同45年1,660･6,383,同55年1,586･5,616｡昭和50年の農業ｾﾝｻｽによると,田47ha,畑22ha,樹園地(主として桑畑)110haで合計179ha,昭和40年と比較すると約100ha減少している｡第1次･第2次･第3次産業別就業者数の推移は,昭和40年974･946･1,443,同45年735･1,200･1,447,同50年409･1,200･1,468｡当地はかつては商業が栄えて活気を呈していたが,富士川舟運の終息とともにその活動は停滞した｡商店数･従業者数の推移は,昭和47年166･551,同51年156･457,同54年145･417｡昭和30年五開村を合併,同村から継承した5大字と旧鰍沢町域である鰍沢(大字なしの地域)を編成｡同31年に十谷の一部を中富町西島へ編入｡同年大同村のうち羽鹿島と黒沢の一部を編入し,羽鹿島･黒沢の2大字を継承｡両大字は同33年合併して鹿島となる｡同年市川大門町黒沢の一部を編入,駅前通1〜2丁目となり,当町は2町6大字と鰍沢を編成｡同34年鰍沢中部小学校が開校した｡
解説文を自分にﾒｰﾙ![]()
ﾒｱﾄﾞ:Milana@docomo.ne.jp
![]()
(C)角川日本地名大辞典｢旧地名｣
JLogosID:7335516
最終更新日:2009-03-01