宮野目村(近代)

明治22年~昭和29年の稗貫郡の自治体名。葛・柏葉・田力・庫理・上似内【かみにたない】・下似内・北飯豊・東宮野目・西宮野目の9か村が合併して成立。旧村名を継承した9大字を編成。役場を東宮野目に設置。明治22年の面積1,295町余,戸数486・人口2,831(県町村合併誌)。大正13年の面積1,328町余,うち田507町余・畑299町余,その他422町余,世帯数520・人口3,587(男1,777・女1,810),物産は,米7,649石・麦2,912石・大豆978石・収繭高957貫(県町村誌)。昭和7年の面積1,341町8反余,うち田554町2反余・畑344町余・その他443町6反余,世帯数547・人口3,906,物産は,米1万602石余・麦3,525石余・大豆1,276石余・小豆212石余・収繭高2,189貫余(宮野目郷土史)。水源に乏しい水田と畑作地帯の当村が特に力を入れた産業に養蚕業がある。大正13年957貫余の収繭高が昭和7年2,189貫余に飛躍したのは埼玉県入間郡出身の養蚕教師田中縫次郎の努力に負うところが大きく,同氏を顕彰する「豊蚕之碑」が上似内八坂神社境内に建っている。当村の水田は,瀬川から取水する上堰・中堰・下堰の3堰を主水源にしていたが,瀬川の流水量が不安定なため,湯本村内の新堤をはじめ北堤・勘兵エ堤・与力堤・佐平次堤,当村西宮野目の穴沢堤・三助堤・雨堤,東宮野目の田力堤,葛の君ケ沢堤・真賀堤・鉾田堤などを補助水源とし,さらに耕地内所々にあった20~30坪ぐらいの湧井戸溜池からなげつるべなどで揚水して水不足を補うなど灌漑用水には極めて難渋した。この用水不足問題の抜本対策を促したのが昭和4年の大旱魃で,同年は7~8月の旱天で上堰・中堰・下堰その他の水路が10~30日間にわたって流水が涸渇した。そこで村役場が中心となり水量豊富な北上川からの機械揚水による水源確保を主眼に,旧田の区画整理,畑地の水田化,山林原野の開墾による新田開発を目的に,同5年宮野目耕地整理組合を設立した。当初8年間で工事を完了する計画だったが,同6年の満州事変にはじまる一連の戦争動乱と全国を襲った金融恐慌のため工事が大幅に遅れた。中でも金融恐慌にからむ問題は事業をめぐって地域内の政争に発展,収拾しがたい状態となったが,指導機関の努力の末,官選組合長などで切り抜け,同18年工事完了。換地処分・登記事務などの業務も同24年には終了し,翌25年以降は新設の豊沢川土地改良区に維持管理その他の業務が引き継がれた。耕地整理事業完了により面積1,461町余,うち田833町余・畑185町余・その他443町余となり(宮野目郷土史談下),米の生産高も1万2,750石余に達した(昭和29年宮野目農協資料)。耕地整理組合とともに当村の農業を支えたものに昭和6年設立の宮野目信用販売購買利用組合がある(のちの産業組合,事務所は東宮野目)。発足当初米の取扱い高6,241俵のうち組合倉庫の収容力は2,053俵にすぎなかった(宮野目郷土史)。その後同8年2号倉庫,同10年3号倉庫を事務所前に建設,さらに同18年国鉄釜石線似内駅前に4号倉庫を建築して米取扱い高の増加をはかった。同23年宮野目農協設立,産業組合の資産・業務などを引き継ぎ,同26年似内駅前に5号倉庫建設,生産力の向上とともに倉庫事業を拡充し米の集荷につとめた(宮野目農協資料)。農家の農地所有状況は,昭和7年自作地445町余・小作地468町余(宮野目郷土史),同20年自作地505町余・小作地468町余だったが,同22~25年実施の農地改革により小作地のうち336町余が開放された。農地を買収された地主は,在村地主123戸・不在地主191戸で,売渡しを受けた農家は565戸にのぼった(宮野目村農地等開放実績調)。明治初年葛・上似内・坂ノ上・巧坂の4校で発足した小学校は逐次統合し,村制施行の頃は宮野目小学校1校となり,校舎を東宮野目に設置。児童在席数は,明治22年121(男114・女7),同30年237(男215・女22),同40年418(男282・女136),大正15年540(男287・女253)。昭和22年東宮野目に宮野目中学校開校,生徒在席数は,同年192(男93・女99),同29年273(男144・女129)。世帯数・人口は,昭和10年559・3,459(男1,683・女1,776),同15年575・3,417(男1,678・女1,739),同22年673・4,039(男1,951・女2,088),同29年738・4,409(男2,160・女2,249)。ちなみに当村出身者で,兵役に従事中の殉没者は,明治期15,大正期2,昭和期110合計127名である(宮野目郷土史談中)。当村のほぼ中央を奥州街道(現国道4号)が南北に貫き,明治23年国道に並行して日本鉄道(現国鉄東北本線)が開通。大正2年岩手軽便鉄道(現国鉄釜石線)花巻~仙人峠間も敷設され,上似内に似内駅が開設された。北上川の船渡しは,葛・東野袋・庫理・上似内などに運航されていたが,葛・東野袋船場は八重畑橋(のちの東雲橋)の架橋により,上似内船場は釜石線の開通によって姿を消し,庫理船場(別称,田力または矢沢船場)のみ花巻大橋開通の昭和51年まで残った。昭和21年北飯豊は下似内に編入。同29年花巻市の一部となり,村制時の8大字は同市の大字に継承。宮野目の呼称は,小・中学校をはじめ,保育園・郵便局・地区公民館・農協などに残っている。

![]() | KADOKAWA 「角川日本地名大辞典(旧地名編)」 JLogosID : 7255007 |





