塩原町(近代)

　大正８年～現在の自治体名。はじめ塩谷郡，昭和57年からは那須郡のうち。旧村名を継承した４大字を編成。役場を村制時の下塩原に引き続き設置。世帯・人口は大正９年585・3,019，昭和10年725・4,350，同35年2,314・１万1,921，同45年2,459・１万375，同55年2,799・１万55。大正８年乗合自動車営業開始，昭和12年国鉄バス運行，国鉄東北本線西那須野駅（西那須野町）と連絡。大正10年塩原軌道は塩原電車と改称，昭和10年経済不況のため営業廃止。昭和８年塩原自動車（ハイヤー）が設立され，運行開始。同11年の乗合自動車26両・荷積用自動車８両・乗用馬車16両・荷積用馬車２両・自転車231両・荷車10両・附属車10両，電話加入者126であった。同22年塩原中学校開校。同年塩原小学校の分校として新湯分校開校，同43年廃校。昭和24年塩原温泉の大火により60戸全焼，損害約２億円。同36年も温泉街が大火に見舞われて61棟焼失。同年世界一の1,000万ボルト衝撃電圧発生装置（人工雷）をもつ電力中央研究所塩原試験場完成（県のあゆみ）。昭和31年箒根村を合併し13大字を加え，同55年大田原市との境界変更により上石上を起立し，18大字となる。昭和25年日光国立公園に編入され，同40年塩原バレーラインが完成し，全線24kmが舗装されて，当町を訪れる観光客は100万人を突破した。さらに同47年日塩もみじラインの開通により日光・塩原・那須の回遊観光が可能となり，渓谷美に恵まれた観光地として発展している。同52年温泉神社本殿焼失。同年塩原ダム完成（県のあゆみ）。同57年国道400号が開通。

KADOKAWA 「角川日本地名大辞典(旧地名編)」 JLogosID : 7279179