砂子(近代)

　大正13年～現在の町名。１～２丁目がある。はじめ川崎町，大正13年７月川崎市，昭和47年からは同市川崎区の町名。もとは川崎町砂子・新宿・東田・堀ノ内の各一部。昭和39年一部が駅前本町・小川町・東田町・宮本町となり，東３丁目・堀川町・東田町・小川町の各一部を編入。大正14年，川崎市実業連合会が結成，このうち当地には川崎市薬種商組合・漬物組合・足袋商組合・自転車商組合・鮨商組合・薪炭商同業組合・綿糸商組合の事務所が置かれた（川崎市史）。同15年１丁目に川崎市公会堂が設置された。昭和２年には南武鉄道（国鉄南武線）が川崎駅に乗り入れ，京浜電鉄の乗合自動車が営業を始め同駅より発着。また同年１丁目の角地（現川崎中央保健所）に地元の小宮呉服店が鉄筋４階建ての店舗を造り，呉服物中心の百貨店を始め株式会社小美屋となる。同３年には商店連合の大売出しを行い，またこの頃東京電気会社の協力を得て街灯を設置するなど商店街らしい雰囲気を盛り上げた。同10年駅前にあった京浜電鉄本社が品川へ移転，その建物と隣接地を埼玉県行田の足袋商が買い入れ京浜デパート（仮営業）を始めた。この場所は省線川崎駅前から東に向かう通称駅前通りに面する一画で，地元商店街の商進会と商和会は同デパート進出の反対運動を展開，のち全市的な規模の大問題に発展し蛇投げ事件なども起きたが，その土地建物を小美屋が買い上げることで事態の収拾をみた。市実業連合会は，この時改組して市商工協会となったが同15年川崎商工会議所が設立され，同17年には１丁目に新舎屋を完成。同13年に川崎駅前広場拡張工事が竣功。川崎駅の乗降人員は昭和７年を100とすると同12年には197の増加指数を示し，１日平均乗降数８万6,000人を数えた（川崎市史）。昭和10～15年にかけては同駅前から臨海地帯に通じる放射幹線道路の一部が施工され街路網の整備が行われた。一方，同13年１丁目に新市庁舎（現川崎市役所）が完成。この時計の付いた高塔には第２次大戦中には六番川崎監視哨があり防空警備の任に当たっていた。同18年の世帯数693・人口3,513。同20年Ｂ29による夜間爆撃では市役所など，一部の建物を除いて地区の大半が焼失したが，戦後の復興は早く，同24年の砂子銀座商店街（１丁目）の店舗数48・砂子商店街（２丁目）27。また同年復興土地区画整理事業の再検討５か年計画が実施され，漸次近代的な都市発展への基礎固めが行われ２丁目にあった善養寺は緑ケ丘霊園（川崎市高津区）へ移転。同26年戦災により仮営業の小美屋百貨店が大通り（川崎港線）に面した一画に本館を新築して開店，同30年には岡田屋呉服店もこの近くに本館を建て百貨店業に転じ株式会社岡田屋になるなど大型店の進出が始まったが，この一帯は土地区画整理により同39年駅前本町となり，以後当町はこれに境を接する銀柳街と川崎銀座，仲見世通り，砂子通り，南端の駅前大通りなどの商店街と，各種銀行ほか金融機関の集中する地区となった。世帯数・人口は昭和27年417・2,039，同40年369・1,858，同50年232・937。

KADOKAWA 「角川日本地名大辞典(旧地名編)」 JLogosID : 7302214