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白糠郡
【しらぬかぐん】


(近代)明治2年~現在の郡名。明治2年国郡制設定により釧路国の1郡として成立。江戸期のクスリ場所の一部地域にあたる。明治2年開拓使の管轄,同15年根室県,同19年からは北海道庁に所属。なお,明治2~3年は兵部省の管轄,同3~4年は福山藩の分領支配。同9年第24大区1小区となり,白糠村・庶路村・尺別村の3か村があった。同10年のアイヌの戸数68・人口370(北海道志)。同24年の足寄(あしよろ)郡を含む戸数163・人口405うち男278・女127(徴発物件一覧)。明治12年厚岸(あつけし)・釧路・白糠・阿寒・足寄・川上・網尻郡役所,同14年厚岸・釧路・白糠・阿寒・足寄・川上郡役所,その後4度の郡役所の変遷を経て,同30年からは釧路・白糠・足寄・阿寒・川上・厚岸郡役所の所轄。同年釧路支庁,大正11年釧路国支庁,昭和22年北海道釧路国支庁,同32年からは釧路支庁管内のうち。寛政11年東蝦夷地の一角として幕府直轄地となり,場所には会所も設けられた。同12年八王子千人同心の一隊が北辺防備の目的もあり入地するが失敗。また,安政年間~文久年間まで箱館港に入港する船の燃料確保のため,白糠場所シリエト(石炭岬)から石炭を採掘した。白糠村では明治期に清国への輸出用コンブの採取が行われ,大正末期には沖合漁業が発展した。昭和8年白糠漁港の築工に着手,同26年第2種漁港に指定され,現在も拡張工事が進行中。また,サケ・マス定置網漁業も行われているが主産業ではない。内陸部の開発は,明治30~31年にかけて行われた植民地区画測設に始まり,同34年釧路~白糠間,同36年音別~浦幌間に官設鉄道釧路線(現根室本線)開通により本格的なものとなる。鉄道開通に伴い,明治34年白糠・庶路,同36年音別,同40年直別,大正9年尺別,昭和27年西庶路の各駅が開設された。庶路川・茶路川流域から伐採した木材を西庶路駅付近まで流送し,貨車で釧路に運んだ。木材の切出しは,現在も主産業の1つとなっている。また,明治33年白糠村茶路川西岸からパシクル湖にかけて軍馬補充部釧路支部が設置され,同34年業務開始。さらに,同40年パシクル湖西岸から音別川流域にかけて軍馬補充部音別派出所が置かれるなど,昭和20年まで軍馬補充部の拠点であった。炭鉱開発も鉄道開通に伴い一層進展した。明治41~43年釧路の安田鉱業所が白糠炭鉱を買収し貨車で出炭。大正7年には尺別炭鉱を開発,馬車軌道で送炭。昭和3年同鉱を三菱鉱業が買収,専用鉄道を尺別駅まで敷設し,雄別炭鉱とともに増産をはかった。同10年西庶路に明治鉱業が進出,同12年採炭を開始。同13年明治鉱業は本岐坑を買収し開発にあたった。庶路鉱は同15~38年まで採炭された。同38年三菱鉱業は上茶路炭鉱を開発し,翌39年国鉄白糠線が敷設され(同58年廃線),出炭を行った。炭鉱の開発は鉱業所を中心に炭住を増加させ市街の形成を促したが,昭和38年庶路坑,同43年本岐坑,同45年尺別炭鉱・上茶路炭鉱など相次いで閉山され人口は激減した。以後,企業誘致が盛んに行われている。大正4年白糠村・庶路村が合併し二級町村白糠村が成立。昭和25年町制施行。大正11年尺別村は音別村と改称。昭和34年町制施行。現在,当郡には白糠町・音別町がある。




KADOKAWA
「角川日本地名大辞典」
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