関山街道
【せきやまかいどう】

仙台市内をほぼ東西に走る街道名。仙台から広瀬川の渓流をさかのぼり，同市愛子(あやし)・熊ケ根・作並(さくなみ)を縦走し，奥羽分水嶺の関山峠の難所を越え，山形県天童市を通り，同県山形市に向かう。近世は国分山根通，明治期は作並街道と呼ばれ，仙台芭蕉の辻から，宮城郡作並を経て，山形県境に至る。「明治十五年宮城県統計書」には延長９里31丁12間，道幅最広２間３尺・最狭２間とある。大正９年４月県道に指定され，昭和28年５月２級国道，同38年６月一般国道48号となる。山形・仙台を結ぶ主要道路として整備されたのは，野蒜(のびる)築港工事監察職にあった早川智寛と，山形県令三島通庸の力によるといわれる。明治13年６月に起工し，総工費６万余円（国費支弁）で同15年10月関山新道が完成。延長4,400間で，海抜594mの地には，日本のトンネル掘削の先駆けといわれる関山トンネル（洞門の広さ５ｍ・高さ４ｍ・延長250余ｍ）がつくられ，毎日郵便逓送夫40人・人力車120～130台・荷馬車200台が往来したという。昭和42年から全路線の舗装工事が進みカーブの多い路線の改修も行われ，同43年には新関山トンネル（全長890m・幅員７ｍ，標高530m）が完成し，付近の新道（延長3.7m・幅員85m）とともに冬季間の交通確保や時間の短縮が図られた。現在の国道48号は仙台市～山形市間73km。青葉・紅葉の頃の風景がすばらしい。

KADOKAWA 「角川日本地名大辞典」 JLogosID : 7018122