磐越西線
【ばんえつさいせん】

国鉄東北本線郡山駅から猪苗代・会津若松・喜多方を経て新潟県新津(にいつ)までの国鉄路線。全長176.3km。うち県内118.7km，駅数26。郡山～平間は磐越東線が走りこれと結び，県内唯一の横断鉄道。奥羽山脈・越後山脈を横断する。郡山～喜多方間は電化されているが単線。喜多方～新津間は阿賀川（阿賀野川）と交錯しながら走り，トンネルや鉄橋が多く，豪雪地帯でもあり難所である。会津若松～上野間に特急１本，急行８本が走る。明治30年岩越(がんえつ)鉄道として着工されて以来，明治32年に会津若松まで，同37年には喜多方まで開通した。同39年国鉄線となり，大正３年11月全線開通，昭和６年に磐越東線が開通するに伴い磐越西線と改称。沿線の森林資源や地下資源輸送にも貢献してきたが，今では猪苗代・会津若松などを中心とする観光線的傾向が強い。なお，喜多方駅以東は仙台鉄道管理局が，以西は新潟鉄道管理局が管理にあたっている。

KADOKAWA 「角川日本地名大辞典」 JLogosID : 7033491