上越線
【じょうえつせん】

高崎（群馬県）から宮内（長岡市）に至る16万2,600m（県内８万2,500m），東日本旅客鉄道会社が経営する路線名。駅数31（県内17）。大正７年清水トンネル内の県境南の群馬県側を上越南線，北の新潟県側を上越北線と称し，両端から県境に向かって工事，新潟県は宮内駅から着手。昭和６年全線開通し上越線と称す。工事の最大の難関は，清水トンネル（9,702m）および前後の湯檜曽(ゆびそ)・松川ループ線の取付け工事であった。同22年上野駅と新潟駅間の全線電化が完成。特急とき号の誕生を迎えた。同36年複線化が着工，同42年に完成。関東地区と日本海側との最短線として敷設され，全線電化以後客・貨とも輸送量が年々伸び，本州中部の横断路線として管内業績第１位。しかし，上越新幹線の開通に伴い，特急とき号や急行佐渡号が廃止され，旅客輸送の主役の座を譲り渡し，通勤・通学客を中心とする地域間輸送路線に性格を変えつつある。

KADOKAWA 「角川日本地名大辞典」 JLogosID : 7074228