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信越本線
【しんえつほんせん】


新潟駅から宮内駅(長岡市),直江津駅(上越市)を経て高崎駅(群馬県)に至る32万7,100m(県内17万4,000m)の東日本旅客鉄道会社が経営する路線名。駅数82(県内50)。明治19年直江津駅と関山駅(中頸城(なかくびき)郡妙高村)間(直江津線)が開通。同26年に高崎駅まで全通。同32年直江津駅と竜ケ島駅(新潟市)間が北越鉄道会社により開通,同37年新潟駅まで延長。その後,同40年鉄道国有法により国が買収,信越線と称す。昭和33年新潟駅の移転新築により,白新線・越後線とも接続。沿線の南部は中部山岳地帯を縦断,妙高山麓の関山駅と二本木駅(中頸城郡中郷村)はスイッチバック駅であったが,関山駅は位置を移動し,昭和62年スイッチバック廃止。宮内駅で上越線と接続,関東と新潟県を結ぶ重要路線。




KADOKAWA
「角川日本地名大辞典」
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