串本港
【くしもとこう】

西牟婁(にしむろ)郡串本町串本にある第３種漁港。串本の東海岸（下浦）にある。出雲崎と苗我島が南水門を，橋杭(はしぐい)岩と大島が北水門を形成して，太平洋の荒波を防ぐ。明治16年，大阪神戸～東京通いの吉野丸が当港へ寄港を開始。続いて同20年神田丸が大阪～熱田間に就航。当港が南紀の海の玄関口となった。同33年，大阪商船が就航しその寄港地となる。昭和15年，紀勢西線（国鉄紀勢本線）の開通に伴って紀州航路は廃止された。下浦の漁業は江戸期には地引網程度であったが，昭和12年，漁港整備が始まり，大いに発達した。同26年に改修，同32年に埋立て完成。同34年に北と南の防波堤と漁業組合の建物完成，同56年に水産流通センター（冷凍冷蔵庫）竣工。紀南沿岸漁業の中心地となる。昭和47年の泊地面積９万1,920m(^2)，漁船103隻，総トン数1,008t，同55年には漁船118隻，総トン数1,261t，うちカツオ・マグロの遠洋漁船２隻。このほか巻き網・棒受網・刺し網（エビ・トビウオ・サンマ）・延縄・一本釣り・養殖漁業（ハマチ・タイ）などが行われている。

KADOKAWA 「角川日本地名大辞典」 JLogosID : 7171346