日置港
【ひきこう】

西牟婁(にしむろ)郡日置川町の南部，日置川河口部の水深を利用した地方港湾（昭和26年指定）。天然の良港で，古地図には「川湊此湊潮時不搆舟掛自由」とあり，藩政時代には廻船の寄航地で「材木の廻船数艘諸国に通ひて繁栄」（続風土記）し，二分口役所もあった。しかし，大正元年の汽船の乗船数は1,679人，下船数は2,101人で，西牟婁郡内では田並港に次いで利用者数は少ない（旧県誌）。昭和11年紀勢西線（国鉄紀勢本線）紀伊日置駅が開業すると，旅客はほとんどなくなり，貨物港に変貌した。同27年の入港船舶は１万387隻，うち入港貨客船2,754隻（機帆船），おもな移出品はバラス・木材，移入品は木材・油類（日置町誌）。当港はまた漁港でもあり，昭和54年の港勢調査によれば水揚高160.8t，金額１億8,000万円。カツオ・ヨコワ・イカ・タイなどが水揚げされた。湾口には光達距離10.5海里，不動紅光，光度1,200カンデラの日置港灯台が，海面上8.6mの位置から湾内を照らし，出入船舶の道標となっている。

KADOKAWA 「角川日本地名大辞典」 JLogosID : 7173255