柳井港
【やないこう】

柳井市柳井字岸ノ下にある地方港湾。明治17年に実業家近藤唯治が私財をもって築造し，瀬戸内海の汽船寄港地にした港で，ぬしや港・ぬしや波止とも呼ばれる。その後，大阪商船や尼崎汽船の中国航路寄港地となって発展し，港湾の補強改修を実施し，ぬしや波止も当初長さ20間であったが，約50間に延長。大正期，大山倉蔵が柳井運送合資会社を設立，大阪商船・尼崎汽船・大島商船などの貨客運輸業務を取り扱い，次いで大正11年柳井興業株式会社を創設，前後３回にわたり岸ノ下・江ノ浦一帯の埋立て工事を行った。昭和12年指定港湾となり，港の沖合い約400ｍの裸島の東に70間，西に30間の防波堤工事を行い，港湾の基本施設を整備。同34年防予汽船により三津浜との航路再開。同40年柳井港～松山間にフェリー就航，同43年水中翼船就航。同年県営柳井ポートビル完成。同60年の柳井港乗込客33.7万人，上陸客33.1万人，出入貨物量14.9万ｔ，うち移入量が96.1％を占め，そのほとんどの貨物は砂利・砂。入港商船はすべて内航で，計5,701隻，その95.7％は500ｔ未満。港の西側，字三本松には第２種漁港の柳井漁港がある。昭和60年の柳井漁港の漁業実績は，年間漁獲高279ｔ・漁獲額9,200万円。小型機船底引網漁業が全漁獲高の81％を占め，主な魚種はエビ類が全漁獲量の69.5％を占め，アナゴ・カレイ・タチウオが次ぐ。漁船数112隻はすべて５ｔ未満の小型船で，沿岸漁業を行う。漁業組合員数91人，うち準会員55人（港勢調査表）。なお，柳井川河口の柳井津に柳井西港があり，波止場と呼ばれ，上杉玉舟の「柳井史」によると，貞享年間の築造で，明治期まで北前船入港で貨客の出入りが盛んであった。しかし，大正期になると柳井川の土砂堆積で年々浅くなり，波止場の先端でも満潮時でないと船舶入港が困難となり衰微した。

KADOKAWA 「角川日本地名大辞典」 JLogosID : 7194790