波方港
【なみかたこう】

越智(おち)郡波方町北東にある港。来島(くるしま)海峡に面した天然の良港で，神功皇后寄港の伝説もある。沖合いの急潮流は古歌にもうたわれ，戦国期には来島水軍の水汲場があり，貴重な水であった。内航海運では日本一といわれる波方町の海運の根拠地である。近代の海運は明治初年の瓦土の運搬（泥船）に始まり，明治30年ごろには呉や大阪へ筑豊炭を運ぶ石炭船の時代となった。明治29年築港の設備を持ち，第１次大戦の好況により帆船から機帆船へと転じた。昭和12年までに港は４回改修，拡張され，昭和17年の所有船舶は45隻全部が機帆船であった。第２次大戦ではほとんどの船が徴用されて全滅したが，戦後いち早く回復し，昭和33年ころから小型鋼船へ切り替えるものが多く，港も同年より２億円を投じ５か年間で整備された。昭和47年では内航船が109社・122隻・７万9,000t，外航船19社・38隻・13万1,000tで，ともに県下の20％を占めている。ほとんどが一杯船主であるが，こうした波方町の海運の発展は，兄弟を中心に縁故関係から資力に応じて出資し，順番に船主となる共同出資と相互援助を特色としている。昭和38年７月，波方港南部のフェリー基地を拠点に波方～竹原（広島県）間にフェリーが就航した。

KADOKAWA 「角川日本地名大辞典」 JLogosID : 7202496