深浦港
【ふかうらこう】

南宇和郡城辺(じようへん)町南部，リアス式海岸の湾頭に立地する第３種漁港。港内は，深浦湾・久良湾の２湾からなる。港内の海底は，山地が海に迫っている関係で，海岸近くから水深はすぐ10mを超える深さとなり，湾内でも深い所は50～60mにも達している。湾外は広く開けて大陸棚となり，魚類も多く，宿毛湾の好漁場が近いため，古くから漁業基地として栄え，現在は巾着網・巻網・カツオ一本釣りなどのほか，ハマチ養殖が最盛期を迎えている。藩政期には，現在の深浦地区に外海浦庄屋（二宮改め小幡氏）がおり，緑代官所の船番所があり，藩では御手山奉行も常駐させて，米穀・薪炭・藩山の伐採・輸送などにあたらせていた。当時の積出しには，一本松町方面は，湾内東部の惣川河口の満蔵港を，城辺町方面は，御荘町貝塚港と深浦港の両方を使用していた（墅截）。明治29年南予運輸株式会社が設立され，その御荘丸は，宿毛・深浦・宇和島，さらに別府にも就航するなど本格的な海上輸送が始まり，同39年大阪商船のギシュウ丸の入港開始，同40年３月には，宇和島運輸の宇和島丸が１日１回定期就航を始めた。大正に入ると大和丸・大栄丸の競合時代があり，昭和に入って宇和島の青木運輸の繁久丸の寄港，土佐片島の寿久茂丸の乗入れなどがあり，昭和15年の盛運汽船の天長丸・天光丸の深浦入港を迎えるが，第２次大戦後は陸上交通の発達に伴い次第に衰え，同32年には貨客の定期就航は終わった。現在は漁業基地として機能している。

KADOKAWA 「角川日本地名大辞典」 JLogosID : 7202867