糸田線
【いとだせん】

ＪＲ九州の路線名。田川郡金田町と田川市を結ぶ。伊田線金田駅（金田町金田）から糸田町を経て田川市の田川後藤寺駅（田川市本町）に至る。延長6.9km，駅数４。豊州鉄道が明治30年10月２日に後藤寺駅（現，田川後藤寺）から豊国駅（現，糸田駅付近）まで3.5kmを開業。同34年の九州鉄道への合併を経て，同40年国有化された。旧宮床駅～金田駅間4.1kmの路線は，金宮鉄道が昭和４年１月に開業，同年６月親会社の九州産業鉄道（同６年産業セメント鉄道と改称）に吸収され，同18年７月に戦時陸運非常体制確立のための基本方針にそって国が買収，前者と合わせて糸田線となった。田川後藤寺駅で田川線・日田彦山線・後藤寺線に接続する。沿線には三井田川大藪鉱・明治豊国など大小多数の炭鉱が操業し活況を呈したが，昭和40年代初頭までに大半が閉山し輸送量が激減，経営が悪化した。同59年度の営業係数は1,848，九州の国鉄43線中39位で，赤字ローカル線第３次廃止対象路線となっている。

KADOKAWA 「角川日本地名大辞典」 JLogosID : 7209221