筑後軌道
【ちくごきどう】

久留米市と大分県日田市を結んだ軌道線。久留米市から筑後川左岸に沿い，ほぼ現在の国道210号路上を大分県日田町（日田市）まで通じた。延長は久留米駅～豆田駅（日田市）間の本線46.3kmのほか，国分・御井町・草野などの支線を合わせ計55.7km。軌間914mm，単線，動力は初め馬力，明治38年石油ガス発動機機関車，大正２年蒸気機関車を使用し，同８年久留米市内線を電車化。明治36年５月設立の筑後馬車鉄道（同40年筑後軌道に変更）が同年10月から大正５年10月にかけて次々に開業した。営業は順調であったが，昭和４年３月，久大本線の開通（昭和３年12月久留米駅～筑後吉井駅間）により，競合路線として営業を廃止した。

KADOKAWA 「角川日本地名大辞典」 JLogosID : 7212661