吉都線
【きっとせん】

日本国有鉄道線区名称。都城駅（都城市）と吉松駅（鹿児島県吉松町）を結ぶ。霧島山麓を通る。全長61.6km。駅数17（接続駅を含む）。うち県内は延長58.5km，駅数14。鹿児島県内は鶴丸駅・吉松駅（ともに吉松町）のみ。本県内で最も古い歴史をもつ路線。明治42年，都城の陸軍歩兵64連隊の正式駐屯を契機に，鉄道敷設の機運が高まる。軍事的理由により，海岸部の日豊線より重視され，同線より19年早く営業開始。大正元年10月１日，吉松～小林（小林市）間26.8kmを宮崎線として営業開始。さらに大正２年５月11日谷頭(たにがしら)（山田町），10月８日都城まで延長され，宮崎線は全線開通。当時，小林駅は小林町駅といい，昭和26年，現駅名に改称された。大正12年12月15日から９年間，小倉（福岡県）―都城―吉松間が日豊本線となり，昭和７年５月８日，現区間が吉都線となる。昭和59年１月31日，貨物営業廃止。昭和56年度における営業係数（100円の収入を得るのに要する経費）は672で，廃止された妻線の同年の値よりも高い。しかし，宮崎から熊本・福岡へ向かう重要路線（日豊・肥薩・鹿児島の各線経由）であるため，廃止対象線区としての廃止申請はなされていない。

KADOKAWA 「角川日本地名大辞典」 JLogosID : 7234866