新名(近代)

　明治23年～現在の大字名。はじめ上高瀬村，昭和30年からは高瀬町の大字。明治24年の戸数251・人口1,264（男606・女658），幅員東西30町・南北15町，寺２，学校１（徴発物件一覧）。当時の同地域の概況を示す資料によれば，製造所などは１か所もなく，ほぼ純然たる農村部であった。農業関係の事跡としては，西下集落の耕地整理事業があげられる。耕地が低湿で，二毛作が困難であり，また水害にも見舞われがちであったため，その対策の一環として，大正元年，耕地整理組合が結成された。同６年には，50町余の耕地整理が完了。効果は著しく，以後500石以上の増産が可能となった。主穀類以外では，煙草の栽培が大正末年から始まった。第２次大戦の戦時中の一時期を除き，昭和20年代なかば頃にかけ，作付面積は増加した。大正末期から昭和10年頃に至る長期の農村不況の時代には，旧来その伝統をもたない養蚕・製糸業の導入が図られた。昭和４年，地内に製糸工場が設立され，同13年には工員約140名を擁して年産量は年間20ｔ（生糸）を上まわるに至った。戦後はこれらの煙草・養蚕はむしろ後退し，西讃の他の農村部と同様，諸種の蔬菜などを中核に，一層多角的な農業が展開することとなった。大正２年，国鉄讃岐線（予讃本線）の上高瀬駅（高瀬駅）が地内に開業。当時１日の列車停車数は，上り・下り合計で５回であったが，昭和48年には44回に増加，乗降人員は同42年頃がピークで１日平均6,175人であった。タクシーの営業は昭和２年に始まっているが，その営業拠点は上高瀬駅東で，ほどなく運行が開始されたバスの定期路線も，同駅前をターミナルもしくは経由地点としていた。当地域は，近代交通機関の一結節点としての役割を果たし，現在に至る。このため，現高瀬町域内でも，当地区は商店の分布密度が高く，相対的に繁華な相貌を呈している（高瀬町誌）。

KADOKAWA 「角川日本地名大辞典(旧地名編)」 JLogosID : 7429770