八屋町(近代)

　明治22年～昭和30年の自治体名。はじめ上毛郡，明治29年からは築上郡に所属。八屋町・大村が合併して成立。八屋・大村の２大字を編成。昭和10年宇島町を合併，宇島・赤熊の２大字を加えた４大字となる。明治24年の戸数720・人口4,243（男2,207・2,036），厩130，寺院２，学校３，水車場１，船113（徴発物件）。幕末小倉藩が宇島の築港を完成させ，近代に入り宇島港が県営港として整備されるにつれ，九州・中国・四国・阪神地方との海上交通が頻繁となり，臨海都市として発展。明治30年豊州鉄道（現日豊本線）行橋～柳ケ浦間が開通，地内八屋に宇島駅を設置。同31年には筑豊炭積出しのため鉄道の浜線引込・専用桟橋も設けられ，荷役人夫常時数百人というにぎわいを見せた。同じ頃宇島港の改修工事が行われ，貯炭場として駅裏３万坪が埋め立てられたが，計画変更でしばらく放置。同地には大正15年宇島火力発電所（昭和32年閉鎖），戦後の好景気で日本電気鉄板（のちの日本鋼業）など工場が集まり，市の工業・商業の中心地となる。またこの埋立てで宇島駅の西側一帯が掘り下げられ，大正３年宇島鉄道耶馬渓線が開通，起点宇島駅が設けられたが昭和９年廃止。明神新地の九州電力築上火力発電所は，第２次大戦末期に設立，昭和29年の３期工事完成で，出力14万5,000kwとなった。その後同47年の拡張工事では反対運動が起こり，初の環境権訴訟として全国的に注目された。明治45年八屋魚市場設置，昭和４年解散。八屋漁業組合は宇島港の西側に漁港をもち，戦前は枡網・溝網の近海漁のほか朝鮮海域にまで進出するものもあったが，戦後は宇島漁業組合とともにのり養殖を主体としている。学校は明治41年八屋本町に郡立農学校（現県立築上農業高校）開校。大正６年八屋に県立築上高女設立，昭和24年築上高校に合併。昭和22年八屋中学校設立。同25年の職業別人口の割合は，商工業41.2％，農漁業22.3％，運輸通信・公務員その他が36.5％。世帯数・人口は大正10年871・5,147，昭和29年3,132・１万3,854。同30年豊前市の一部となり，町制時の４大字は同市の大字に継承。

KADOKAWA 「角川日本地名大辞典(旧地名編)」 JLogosID : 7442550