北陸鉄道金名線
【ほくりくてつどうきんめいせん】

手取川扇頂部鶴来(つるぎ)から峡谷部を南下する私鉄路線。鶴来町加賀一の宮駅より鳥越(とりごえ)村河原山の白山下駅までの延長18.1kmの電車軌道。鶴来駅で石川総線に接続し金沢と連絡。大正14年小堀定信らが金沢～名古屋間を白山を越え結ぶ鉄道建設を計画，金名鉄道会社が発足，当初手取谷の水力発電所建設資材の運搬を目的とした。大正15年河原山～広瀬間が開通，昭和２年には白山比咩神社前まで完成し，石川総線と連絡した。昭和18年北陸鉄道（略称北鉄）会社に統合され，現在に至る。発足時は，蒸気機関車で，昭和４年の気動車を経て，同24年電化。手取峡谷住民の足として重要な役割を果たしたほか，白山登山・手取峡谷観光客利用に貢献。終点白山下より中宮・岩間温泉まで連絡バスがあり，鳥越村民の生活圏を小松市より鶴来・金沢方面に変える働きをした。現在，廃線も取りざたされ，朝夕の通勤時間帯のみ運転，昼間は代行バスを運行。

KADOKAWA 「角川日本地名大辞典」 JLogosID : 7603148