漆生線
【うるしおせん】

日本国有鉄道の廃止路線名。嘉穂郡稲築町鴨生と山田市下山田を結び，後藤寺線の下鴨生駅から上山田線の下山田駅に通じた。延長7.9km，駅数５。大正８年８月20日，下鴨生駅～漆生駅（稲築町）間，大正12年５月21日，漆生～稲築（漆生・才田両駅の中間）間が開業し，昭和41年３月10日，上山田線が豊前川崎駅まで延長されたのと同時に，それと結ぶため下山田駅まで延長された。沿線にある三井山野・日鉄稲築など大小多数の炭鉱からの石炭を輸送するため建設され，活況を呈したが，昭和40年代初頭までに大半の炭鉱が閉山して輸送量が激減，経営が悪化した。同59年度の営業係数は2,682，九州の国鉄43線中最下位。赤字ローカル線の第２次廃止対象路線に指定され，同61年３月末に廃止。

KADOKAWA 「角川日本地名大辞典」 JLogosID : 7607124