第１江迎川橋梁
【だいいちえむかえがわきょうりょう】

北松浦郡鹿町町と同郡江迎町を結ぶ国鉄松浦線の鉄橋。江迎駅の北に位置し，江迎湾と国道204号をまたぐ。橋長193.35m。昭和14年１月25日，伊万里～潜竜間の伊万里線として開通。江迎駅は江迎湾奥の埋立地にあるので，北に向かう線路は船の航行を妨げないよう急な登り勾配になるとともに，半円を描いて山に接し，松浦線最長の田代トンネル（全長1,370m）につながる。このため同鉄橋は半径400mの曲線と，1,000分の25という国鉄基準最高の急勾配をもっていることで知られる。河床は埋土・泥土・砂岩・頁岩等の軟弱な土質のため９本のコンクリート橋脚が10連の上路板桁橋を支えており，そのメーカーは，川崎車両（８連），日本橋梁・汽車製造（各１連）となっている。

KADOKAWA 「角川日本地名大辞典」 JLogosID : 7607600