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明治22年〜昭和29年の利根郡の自治体名。大字は編成せず。地内は,榛名町・倉内町・柳町・高橋場町・原新町・材木町・馬喰町・上之町・中町・下之町・鍛冶町・坊新田町の通称町名に分かれた。明治24年の戸数1,039,人口は男2,892・女2,641,学校2・水車場21。明治18年清水越新道が沼田台地下に開通したことにより,新道と沼田町を結ぶ連絡道として明治22年に戸鹿野新道が,同27年に榛名坂新道が開設され,利根郡の中心都市としての機能がより一層増した。明治22年本町・材木町・原新町の水路の改修が行われ,道路中央から両側水路となり,同39年からは馬喰町・坊新田町・鍛冶町・倉内町の水路の改修が行われた。戸鹿野新道の開通により,明治23年渋川より往復時間馬車が通じ,その発着所が鍛冶町にできた。同41年には沼田時間馬車が設立され,テト馬車の通称で渋川・奥利根各地への営業が開始された。同43年利根軌道が設立され,沼田〜渋川間を鉄道馬車が往復したが,大正7年には電車がこれに代わった。しかし同13年上越南線の開通により廃止となった。明治26年県立沼田高校の前身の私立育材館が,同34年には県立利根農林高校の前身の養蚕伝習所が,大正10年には県立沼田女子高校の前身の実科高等女学校がそれぞれ設置された。沼田中学校は昭和22年,沼田小学校・沼田東小学校は同24年創立。大正5年倉内町が東倉内町・西倉内町となり,榛名町の一部が,同15年薄根町,昭和22年清水町となる。利根郡の中心都市として明治11年〜大正15年には郡役所が,ほかに税務署・簡易裁判所・国立病院・商工会議所・各種銀行が開設。戸数・人口は,明治35年1,254・5,326,大正元年1,678・9,209,同13年2,320・1万2,237。昭和29年沼田市の一部となり,町制時の通称町名は同市の通称町名に継承。
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