荒川低地
【あらかわていち】

大宮台地の西側，武蔵野台地・入間(いるま)台地との間にある荒川沿いの沖積低地。上流の熊谷(くまがや)市付近は標高30m前後の扇状地。ここから東南方向へ伸び，平方(ひらかた)・指扇(さしおうぎ)・戸田・川口を経て，中川低地と合し，東京低地に続く。東西６km・南北50km。古くは入間川・和田吉野川流域の低地であったが，寛永６年，伊奈半十郎忠治が久下村（現熊谷市）地先で荒川を締切り，瀬替え工事を実施して，和田吉野川・入間川筋へ合流させてから，今の荒川水系が整備され，荒川低地となった。縄文前期（5,000～6,000年前）の有楽町海進の時代には，奥東京湾が海抜10mの仙波（川越(かわごえ)市）や平方（上尾(あげお)市）付近まで進入，縄文人の生活を伝える西貝塚（平方）の地名も残されている。荒川の瀬替え工事以後，旧入間川筋の流量が増水したので，とくに合流点付近の川島領では洪水や冠水の被害が続出し，慶安年間と弘化２年に川島大囲堤の修理増築がなされた。さらに明治43年の大水害を期に，内務省直轄による河川改修工事が始められ，曲流部のカットや荒川放水路の開削が進められた。昭和22年９月のカスリン台風による水害の後，荒川総合開発事業が実施され，同36年には洪水調節・発電・灌漑のための多目的ダムが秩父(ちちぶ)郡大滝村の二瀬に完成，荒川低地の大洪水はほとんどなくなった。近年は，荒川の河川敷は，県営秋ケ瀬公園と戸田公園，川越初雁・大宮国際・大宮・錦ケ原・浦和の各ゴルフ場およびホンダエアポートなどに利用されている。

KADOKAWA 「角川日本地名大辞典」 JLogosID : 7047640