関西本線
【かんさいほんせん】

日本国有鉄道の路線名。大阪市南部の湊町駅（浪速(なにわ)区）から奈良方面に通じ，東海道本線名古屋駅に至る。全長175.1km。府内の旅客取扱い駅数は11で，湊町駅～奈良駅間は複線・電化されている。明治25年２月，大阪鉄道株式会社によって湊町駅～奈良駅間，同32年５月，関西鉄道株式会社によって名古屋駅～奈良駅間がそれぞれ開通し，同35年５月に両鉄道が合併して関西鉄道となり，同40年10月には国有鉄道の路線となった。昭和40年代までは，湊町駅～東京駅間直通の旅客急行列車や湊町駅～名古屋駅間の急行列車なども運転され，東海道本線のバイパス的役割も有していたが，現在は廃止または奈良以東からの運行となり，大阪市内と奈良方面を結ぶ通勤・通学路線の性格を強めている。貨物線として平野駅（平野区）～百済(くだら)貨物駅（同区）を含むほか，竜華(りゆうげ)操車場（八尾(やお)市）と国鉄阪和線杉本町駅（住吉区）を結ぶ阪和貨物線，放出(はなてん)・吹田(すいた)方面に向かう城東貨物線などと連絡する。昭和７年２月，柏原(かしわら)市の亀ノ瀬峡谷で地すべりが発生し線路が損壊したので，同年12月，大和川の南岸を通る現在の経路に移設された。高架化は昭和42年９月に新今宮駅（浪速区）～平野駅間が完成。同48年10月から快速電車の国鉄大阪環状線乗入れが始まった。湊町駅で地下鉄四つ橋線・地下鉄千日前線，新今宮駅で地下鉄御堂筋線・地下鉄堺筋線・南海本線（高野線を含む）・阪堺阪堺線，天王寺駅（天王寺区）で大阪環状線・阪和線・地下鉄御堂筋線・地下鉄谷町線・南海天王寺線・阪堺上町線・近鉄南大阪線などと接続するが，湊町駅で乗降する客は新今宮駅・天王寺駅などに比べて少ない。また，柏原駅で近鉄道明寺線に連絡する。

KADOKAWA 「角川日本地名大辞典」 JLogosID : 7148907