近鉄南大阪線
【きんてつみなみおおさかせん】

近畿日本鉄道が経営する路線の１つ。大阪阿部野橋駅（阿倍野区）から橿原神宮前駅（奈良県橿原市）に至る。全長39.8km。駅数28。全線複線。明治35年12月，河南鉄道により道明寺駅（藤井寺市）～古市駅（羽曳野(はびきの)市）間が開通した。このころから複線・電気軌道による大阪市内乗入れが計画され，大正７年に認可を得て，社名を大阪鉄道（大鉄）と改称，同11年４月に道明寺駅～布忍(ぬのせ)駅（松原市，翌年複線化），同12年４月には布忍駅～大阪天王寺駅（大正13年６月，大阪阿部野橋駅に変更）間がそれぞれ開通した。さらに，古市駅から久米寺駅（現橿原神宮前）に至る大和延長線を敷設してすでに畝傍～吉野方面に営業路線を持つ吉野鉄道（現近鉄吉野線）との接続が計画され，昭和４年３月，古市駅～久米寺駅間が開通。同３年12月に道明寺駅～古市駅間も複線化され，現在の大阪阿部野橋駅～橿原神宮前駅間の複線化が完了した。昭和19年に近鉄の名称となる。路線は阿倍野区―東住吉区―松原市―羽曳野市―藤井寺市―南河内(みなみかわち)郡太子町を通過，府内最端は上ノ太子駅。高架化は昭和51年11月に針中野駅～矢田駅（ともに東住吉区）付近が完成した。接続駅と接続線は，道明寺駅で近鉄道明寺線，古市駅で近鉄長野線，橿原神宮前駅で近鉄の橿原線・吉野線。ターミナル駅大阪阿部野橋駅には近鉄百貨店や映画館・飲食ビル等があり，国鉄天王寺駅とともに南大阪の交通の要地となっている。

KADOKAWA 「角川日本地名大辞典」 JLogosID : 7149325