日立港
【ひたちこう】

日立市久慈町地先にある重要港湾。水戸市の東北24km，日立市の南端にある。日立市を後背地として，日立製作所をはじめ諸産業の発達に伴う生産量の飛躍的増大により，国鉄を中心とする陸上輸送が限界状態となったため，海上輸送の必要から昭和31年新港開発に踏み出した。整備は明治40年代の久慈川河口改良工事から始まり，昭和21年の久慈築港（外港）建設，同26年避難港指定，同29年地方港湾指定，同32年久慈商港建設と進み，同42年６月重要港湾に指定され，日立港として現在に至る。港湾施設は外港のため防波堤が長く，東防波堤2,010m・南防波堤1,415m・水深7.5～10mで，現在第１・２・５埠頭が完成し，１万5,000t級が接岸可能。同55年の入港船舶1,661隻，うち外航136隻，取扱貨物209万ｔ，うち内貿79％，外貿21％。取扱貨物の内訳は内貿の移出（鉱産品・金属機械工業品）が6.2％，移入（化学工業品・金属機械工業品など）が72.8％。外貿の輸出は金属機械工業品が100％で，輸入はソ連・フィリピンなどからの林産品が83.6％を占め，次いで鉱産品が多い。野積場や貯木場の木材は北関東に送られ，菓子の原料のジャガイモは栃木県宇都宮市へ，栃木の自動車は海外へと，北関東の門戸として活況を呈している。目下第３・４埠頭の整備が急がれており，第４埠頭は３万ｔ級が接岸可能，自動車・アルミ地金・大豆などを扱う予定。

KADOKAWA 「角川日本地名大辞典」 JLogosID : 7039351